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《金融時報》上周刊文分析習近平的全球野望。文章從浙江義烏開往歐洲的貨運火車說起，稱裝滿中國貨物的列車，沿著古代絲綢之路直奔歐洲，不僅是重啟古絲綢之路的經濟紐帶，更是中國主宰全球地緣政治的宣示。



十九世紀末，德國皇帝威廉二世積極擴展國力，往海外進軍。德國為了把自家產品銷往東方世界，搶占中東資源，和鄂圖曼土耳其帝匯豐信用卡機場接送服務國建立起牢固的經濟聯盟。德國積極承租土耳其的鐵路興建權，希望藉由連結柏林到巴格達，最終到波斯灣的鐵路，獲取中東的主導地位。屆時，中東的石油可透過巴格達鐵路，信用卡電影票優惠運輸到德國，避免英國海上攔截，確保德國獲取石油的獨立自主。

簡言之，巴格達鐵路宛如當年威廉二世往外擴張戰略的「一帶一路」計畫。最後，英國極力阻擋，導致該鐵路的重要性被不斷削弱。以史為鏡，中東及中亞的戰略位置格外特殊，任何單一強權意圖壟斷，出國好用信用卡勢必引發其他周邊大國的擔憂和阻撓。這正是俄羅斯對中國「一帶一路」計畫充滿疑慮的原因。俄國不希望中國透過一帶一路，把國力的影響力滲入該地區。可以想見，中國不但要面臨俄國的各種私下掣肘，也要面對充滿宗教、戰亂紛爭的中東與中亞地區的威脅；歐美強國更不可避免地，會從中作梗，確保其石油資源的壟斷地位。中國必須記取威廉二世的教訓，信用卡辦理條件要展現中國式智慧，避免招致強權策略性合作，共同抗拒中國的國力延伸。(旺報)

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